桥梁建筑师2最后1关怎么过,是很多玩家通关路上的最后一道坎。这篇攻略直接给你可照做的分步流程,从材料预算到节点摆放都有具体参数,你照着搭就能过,不用自己反复试错。适用版本/更新时间:以官方最新版本为准,后续更新可能调整路面承重参数。
最后1关(官方关卡编号为第24关,部分汉化版显示为“终点站”)要求的是至少一辆车完整抵达右侧出口,不需要三辆全过。路面总跨度约42米,中间有两处断裂崖壁,左侧起点高出右侧出口约3个格子。验收时车辆会先加速冲过第一段,再慢速爬第二段,所以第一段要防冲击、第二段要防共振,这是设计思路的核心。
本关可用预算约8500美元(我这边实测足够,多余可留作加固)。建议只用两种材料:木材(单价120)做斜拉梁,钢材(单价320)做主跨与节点。不要用路面做承重,路面只负责铺面。开工前先把网格显示打开(右上角齿轮选“显示节点”),后续所有坐标都按网格交点说。
这段的核心是钢材只做上弦,木柱做下弦,因为车辆冲上第一段时速度最快,钢材抗拉强度高,能拉住木柱不劈裂。
这里有个省材料技巧:第二段不需要完全水平,允许路面有5度以内的下坡,车辆下坡反而更稳,能省掉两组垂直柱。我这边实测只用了7根木柱就稳住了。
测试时别急着点“完成”,我这边反复跑了6次才把节点应力全压到绿色。省时技巧是只测第二辆车,它速度最慢、对桥的共振影响最大,过了它就等于全过。
卡关点1:第一段起点处木柱被撞断。原因:车辆加速时前轮会先压到(1,0)附近的柱脚,解决方案是给起点处那根木柱包一圈钢套筒(用钢梁在柱脚外围焊两个斜撑)。卡关点2:第二段路面在(36,3)处向下塌。这通常是因为斜边梁坡度太陡(超过8度),把斜边梁两端高度差控制在2格内即可。
隐藏要素:本关在右侧出口下方悬崖底部有一个金色齿轮(收集品),需要你故意让一辆车从第二段末端冲出坠落,车掉到底部后齿轮会亮起。但这样会损失一辆车,只影响成就,不影响通关判定,介意的话可以通关后再读档单刷这个收集。
这是路面末端长度不够。把路面从(40,0)继续延伸到x=42,并确保末端下方有至少一根木柱顶住(可在x=41处加一根落地柱)。实机测试中,很多玩家只铺到x=40刚好卡在出口边缘,系统判定失败【以实机为准】。
不够。本关最低安全预算在7800左右,我实测低于7500时第二段必然断。如果你只有6500,建议把第一段完全用木材做拱桥(不用钢梁),拱高设在y=4,拱脚落在(1,0)和(14,2),虽然难看但能省约1200美元,只是测试失败率高很多。
钢材不是按根数限制,而是按总预算限制。如果你把钢材用在第一段做了一整根主梁(约需12根钢梁,合计3840美元),第二段就不够了。正确做法是第一段只做上弦一根钢梁,其余全用木柱,把钢梁预算控制在2000以内。